Semirremolque de plataforma con estacas de 12,5 m

La parte de carga del remolque de carga con estacas es un semirremolque diseñado con una estructura de estacas. Se utiliza principalmente para el transporte de productos agrícolas y complementarios, así como de otras mercancías ligeras y voluminosas.

1. El modelo y el proceso de diseño de la estructura de estacas se combinan con la categoría de carga del usuario para lograr un diseño razonable, satisfacer plenamente las condiciones de carga, reducir el peso de la carrocería, contar con una estructura simple y práctica, facilitar el desmontaje, reducir los costes de inversión para los usuarios y generar mayor valor de beneficio.

2. Bastidor: utiliza vigas longitudinales y una estructura de bastidor espacial soldada con vigas pasantes integrales. Puede equilibrar la resistencia, rigidez y tenacidad del bastidor, y tiene una gran capacidad de carga sin deformación.

3. Los bastidores de la serie de semirremolques tipo estacas tienen una estructura sólida vertical y horizontal; la viga longitudinal es plana o de cuello de cisne. La altura del alma es de 400 a 500, las vigas longitudinales se sueldan mediante soldadura automática por arco sumergido, el bastidor se somete a chorreado de arena y las vigas laterales, travesaños y largueros están firmemente integrados.

4. Sistema de suspensión: utiliza un nuevo sistema de suspensión, de alta resistencia y fuerte resistencia a los impactos; la carga de cada eje está equilibrada y el ángulo de la barra de tracción del sistema está diseñado de forma razonable, lo que reduce la distancia de deslizamiento por fricción entre el neumático y el suelo durante baches frecuentes y reduce eficazmente el desgaste de los neumáticos. Al mismo tiempo, la barra de tracción se puede ajustar y la distancia entre ejes puede regularse para evitar eficazmente el desgaste desigual de los neumáticos y el roce entre ruedas.

5. La altura de la caja puede ser de 1800, 2000, 2200, 2400.

6. El método de apertura de la puerta de la caja puede ser abatible hacia abajo, abatible hacia arriba o de apertura lateral.

7. La puerta trasera puede ser una puerta de granero convencional o una puerta de furgón; la puerta de furgón incluye una tira de goma de sellado.