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Camión tractor Shacman F3000 6x4

Camión tractor Shacman F3000 6x4

Tipo de tracción del camión: 6×4; 4×2
Cabina: con camas dobles / cama individual
Neumático: 315/80R22.5; 12.00R20 u otros
Motor: marca Weichai / Commins
Norma de emisiones: Euro 2
Potencia: 375; 380; 420; 430HP
Color: opcional
Presentación

EXHIBICIÓN DELPRODUCTO

◉ Camión tractor Shacman F3000 6x4

Los productos de nuestra serie de camiones son versiones ideales como alternativa a los importados. Con un rendimiento sobresaliente y alta calidad, se utilizan ampliamente en industrias y sectores como defensa nacional, aviación, servicio postal, ferrocarriles, carreteras, puertos, petróleo, productos químicos, agua y electricidad, silvicultura, lucha contra incendios, bancos y fuerzas de mantenimiento de la paz.

Camión tractor Shacman F3000 6x4

El F3000 es la primera opción para proyectos de ingeniería en el extranjero. Esta plataforma de la serie también tiene el mayor volumen en el mercado internacional y ha conquistado a sus operadores.

Camión tractor Shacman F3000 6x4

Actualmente, nuestros camiones Shacman se venden en países y regiones de todo el mundo, como Kenia, Etiopía, Congo, Turkmenistán, Kazajistán, Guinea, EAU, entre otros.

PARÁMETROS DELPRODUCTO

Camión tractor Shacman F3000 6X4 en venta

Velocidad máxima de circulación (km/h)

95

Sistema de tracción

6×4

Dimensiones totales (L×W×H)(mm)

6785×2490×3560

Ángulo de aproximación / salida (°)

20/60

Peso en vacío (kg)

8800

01-Masa total (kg)

25000

Distancia entre ejes (mm)

3175+1400

Voladizo (mm) (delantero/trasero)

1485/725

Ancho de vía (mm) (delantero/trasero)

2011/1800

Motor

WP12.430E201 (Motor Weichai, Euro2)

Potencia

430hp

Caja de cambios

12JSD200T-B (FAST GEAR), manual, 12F & 2R

Embrague

Ф 430 tipo diafragma

Dirección

Tecnología ZF

Cabina

Cabina F3000 con A/C & litera individual

Eje

Eje delantero

MAN 7.5T

Eje trasero

Eje motriz MAN de 13 toneladas, relación final 4.266

Depósito de combustible (L)

400L (ALEACIÓN)

Neumático(neumático radial)

12.00R20(10+1 neumático de repuesto)


EMBALAJEY TRANSPORTE

Embalaje y envío

Normalmente, nuestro camión puede enviarse en buque Ro-Ro, buque de carga a granel, contenedor o plataforma Flat Rack. Elegimos las soluciones de envío más seguras y económicas para los remolques de nuestros clientes, para que puedan recibirlos satisfactoriamente. Elegiremos la forma más económica, rápida y segura para los clientes.

Detalles del embalaje

RoRo o carga a granel según el buque y el puerto de su país. Si el camión va en cubierta, aplicaremos pintura antioxidante de forma gratuita. Normalmente colocaremos el camión en la bodega del buque.

Camión tractor Shacman F3000 6x4

Para garantizar mejor la seguridad de sus mercancías, se proporcionarán servicios de embalaje profesionales, respetuosos con el medio ambiente, prácticos y eficientes.

preguntas frecuentes

P: ¿Cuál es el período de garantía del equipo?
R:

Garantía de un año para toda la máquina; garantía de dos años para los componentes hidráulicos y del tren de potencia principales; mantenimiento de pago de por vida.

P: ¿Ofrecen modificaciones personalizadas para vehículos de construcción?
R:

Admite la personalización integral de implementos, tren motriz, apariencia y especificaciones operativas, e incluye la provisión de planos de modificación.

P: ¿Ofrecen servicios de instalación, mantenimiento y reparación in situ para ubicaciones fuera del área local?
R:

Cobertura nacional sin zonas desatendidas; se asignan ingenieros a proyectos remotos según sea necesario.

P: ¿Se puede exportar el equipo al extranjero?
R:

Cuenta con todas las cualificaciones necesarias para operaciones en el extranjero y puede gestionar todos los trámites de exportación en su nombre.

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