Los camiones de plataforma baja se utilizan principalmente para transportar objetos no desmontables, como excavadoras, cargadoras y cosechadoras.
Se utilizan suspensiones de equilibrio de tres ejes, de equilibrio de dos ejes o de acero. Entre las ballestas delanteras y traseras hay un bloque de equilibrio de masa que puede igualar la deflexión de las ballestas delanteras y traseras, logrando así el equilibrio de fuerzas entre los ejes delantero y trasero.
El plano principal de la plataforma de carga del bastidor es bajo, lo que garantiza la estabilidad del transporte y es adecuado para transportar todo tipo de maquinaria de construcción, equipos grandes y acero. El software de diseño asistido por ordenador utilizado para todo el vehículo permite un diseño de optimización flexible y diverso, y la superficie de carga del bastidor se diseña según los requisitos del usuario para satisfacer el transporte de diversas cargas especiales.

Dimensiones: 14000x3000x3750mm (personalizadas según sus requisitos)
Capacidad: Máx. 100 toneladas
Eje: 4 ejes, marca BPW / FUWA
Patas de apoyo: marca JOST de dos velocidades
Suspensión: Suspensión mecánica reforzada
Ballesta: 90mm (ancho)*16mm (espesor)*10 piezas
Neumático: 315/80R22.5, 12R22.5
Color: Opcional

Los semirremolques de cama baja se utilizan principalmente para transportar objetos no desmontables, como excavadoras, cargadoras y cosechadoras.
El uso de suspensión de equilibrio de tres ejes, de dos ejes o de acero, con un bloque de equilibrio de masa entre las ballestas delanteras y traseras, puede igualar la deflexión de las ballestas delanteras y traseras, equilibrando así la fuerza de los ejes delantero y trasero.
El plano principal de la plataforma de carga del bastidor es bajo, lo que garantiza la estabilidad del transporte y es adecuado para transportar todo tipo de maquinaria de construcción, equipos grandes y acero. El software de diseño asistido por computadora utilizado en todo el vehículo permite un diseño de optimización flexible y diverso, y la superficie de carga del bastidor se diseña según los requisitos del usuario para satisfacer el transporte de diversas cargas especiales.

Dimensiones (mm): 13000x2500x1550mm
Capacidad de carga (ton): ≤70T
Ejes: 4 ejes, marca Haiming
Neumáticos: 16 unidades, 12.00R22.5
Suspensión: Suspensión mecánica
Patas de apoyo: marca JOST
Plataforma: placa estriada de 3 mm de espesor
Cierres giratorios: 4, 8, 12 juegos (tipo elevación o tornillo)

Dimensiones del remolque delantero: 9800x2500x1500mm
Dimensiones del remolque trasero: 12500x2500x1500mm
Suspensión: Suspensión mecánica
Ejes: 2 ejes y 3 ejes, 13T/16T
Neumáticos: neumáticos 12R22.5
Caja de herramientas: 1piece
Llanta: 9.00~22.5 o 9.75~22.5

El semirremolque de plataforma es un tipo de semirremolque sin laterales ni cubierta, con una estructura simple y gran adaptabilidad.
Escenario de aplicación: Se utiliza principalmente para transportar diversos tipos de mercancías sin limitaciones de longitud, anchura ni altura, como materiales de construcción, productos de acero y maquinaria pesada.
Desarrollo tecnológico: En los últimos años, con la aplicación de materiales ligeros y de alta resistencia, la capacidad de carga del semirremolque de plataforma ha mejorado considerablemente.

Los remolques para transporte de madera se utilizan a menudo para transportar troncos desde bosques o plantas de procesamiento de madera hasta otros centros de procesamiento. Pueden transportar eficientemente una gran cantidad de madera al destino y satisfacer la demanda de suministro de madera.
Venta y distribución de madera aserrada: Los proveedores de madera aserrada suelen utilizar remolques para transporte de madera para trasladarla desde el origen hasta el punto de venta o centro de distribución. Esto garantiza que la madera no se dañe durante el transporte y proporciona una solución logística eficiente.

Transporte: troncos de madera o contenedor de 20/40 ft
Dimensiones totales: 12500×2500×1550mm
Ejes: 3 ejes
Barra lateral: 16 piezas
Suspensión: suspensión mecánica de servicio pesado
Neumáticos: 12 unidades
Pivote rey: 90#
Tren de aterrizaje: JOST
Sistema eléctrico: 24V, luces LED

El remolque cisterna de combustible cuenta con diversas funciones de repostaje o transporte de aceite según los diferentes fines y entornos de uso. Incluye funciones de absorción de aceite, bombeo de aceite, almacenamiento de combustible y diversas funciones de envasado y distribución de aceite. La parte especial del remolque cisterna de combustible está compuesta por el cuerpo del tanque, toma de fuerza, eje de transmisión, bomba de aceite de engranajes, sistema de red de tuberías y otros componentes. El sistema de red de tuberías consta de una bomba de aceite y una válvula de bola de tres vías y cuatro posiciones.

El remolque cisterna de combustible cuenta con diversas funciones de repostaje o transporte de aceite según los distintos fines y entornos de uso. Incluye absorción de aceite, bombeo de aceite, almacenamiento de combustible y diversas funciones de envasado y distribución de aceite. La parte especial del remolque cisterna de combustible está compuesta por el cuerpo del tanque, toma de fuerza, eje de transmisión, bomba de aceite de engranajes, sistema de red de tuberías y otros componentes. El sistema de red de tuberías consta de una bomba de aceite y una válvula de bola de tres vías y cuatro posiciones.
Los camiones con lona lateral prácticamente no tienen restricciones respecto al tipo de mercancías que transportan. Las cargas LTL, mercancías de grandes almacenes, frutas, verduras y árboles pueden transportarse siempre que puedan cargarse.

El semirremolque cisterna de combustible dispone de diversas funciones de repostaje o transporte de aceite según los diferentes fines y entornos de uso. Incluye funciones de aspiración de aceite, bombeo de aceite, almacenamiento de combustible y diversos embalajes y distribución de aceite. La parte especial del semirremolque cisterna de combustible está compuesta por el cuerpo del tanque, toma de fuerza, eje de transmisión, bomba de aceite de engranajes, sistema de red de tuberías y otros componentes. El sistema de red de tuberías consta de una bomba de aceite y una válvula de bola de tres vías y cuatro posiciones.

El semirremolque de cortinas laterales puede cargar y descargar mercancías por ambos lados al mismo tiempo, y la eficiencia de carga y descarga es mucho mayor que la de los remolques con laterales o de tipo puerta. El techo corredizo puede abrirse para la carga, y las mercancías pesadas, como las bobinas de acero, pueden elevarse mediante una grúa al vehículo de cortinas laterales y después fijarse.
Los camiones de cortinas laterales prácticamente no tienen limitaciones en cuanto al tipo de mercancías que transportan. La carga fraccionada, los grandes almacenes, las frutas, las verduras y los árboles pueden transportarse siempre que puedan cargarse.